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2021年款CX-5,外形依旧英气带有动感,前后灯设计都是以单一圆形为主,再在左右各伸延双粗线,前脸是盾牌形的进风口栏栅。细小雾灯则设在防撞器底部,不太显眼。

Car: Mazda: 2021 Mazda CX-5 Signature (Ao Li/ The Epoch Times)

2021 Mazda CX-5 Signature (Ao Li/ The Epoch Times)

CX-5配备两种SKYACTIV-G汽油引擎,一是2.5升直四,最大马力187匹及186磅呎扭矩,在CX-5的Sport、Touring及Grand Touring版上使用;另一款同样是2.5升直四引擎,配置了涡轮增压器,最大马力227匹(普通汽油)或250匹(高级汽油),扭矩为310磅呎(普通汽油)或320磅呎(高级汽油),只有Grand Touring Reserve或Signature版才会使用。Signature配19吋银色多幅式轮圈,新增的Carbon Edition则使用19吋黑色轮圈。

Car: Mazda: 2021 Mazda CX-5 Signature (Ao Li/ The Epoch Times)

2021 Mazda CX-5 Signature (Ao Li/ The Epoch Times)

作为一辆SUV,Mazda也为CX-5准备了四驱系统,称为i-ACTIV AWD,并且有“Off-road Traction Assist”。0-60mph的加速时间约为6.4秒。

Car: Mazda: 2021 Mazda CX-5 Signature (Ao Li/ The Epoch Times)

2021 Mazda CX-5 Signature (Ao Li/ The Epoch Times)

2021 CX-5的内装设计简约,功能基本上都“移入”萤幕中,留下的实体键都是恒温系统及座椅的冷热设定,占据中心位置的是两个空调出风口,顶部的彩屏在2021年款升级到10.25吋,而且是各版本也是同尺寸,除了可以以手作触控之外,也可使用Mazda Connect系统控制,有两个圆形旋钮及五个按键,后小圆左右转动控制音量大小,按下去可开关音响系统;星号按键是“我的最爱”电台;而“转弯箭头”按钮是“后退”功能;至于大圆旋钮则用作控制萤幕上的操作,除了可左右转动以及按下去之外,也可前后左右推动;在其前方的三个捷径键,从左至右为“音响”、“主页面”及“导航”。

Car: Mazda: 2021 Mazda CX-5 Signature (Ao Li/ The Epoch Times)

2021 Mazda CX-5 Signature (Ao Li/ The Epoch Times)

此外,Signature版CX-5也装备了Bose十个扬声器音响、360度鸟瞰式摄像头、前后超声波感应器、导航系统、Nappa皮革座椅。后排两侧座位均有三段式加热功能,中间座位背垫可拉下成为手枕,内藏有一个细小的储物箱,并有两个USB充电端口。后座的乘座空间尚可,但脚部空间较小,而且座位不可前后移动。挡风玻璃上显示的驾驶资讯,一般称为“Head-Up Display”,或简称“HUD”,但Mazda的名为“Active Driving Display”,映射到玻璃上的,显示着车速、路况、路段限速和防撞警报,既简单又实用。最有趣的是,它还会显示车速限量及STOP标志。

Car: Mazda: 2021 Mazda CX-5 Signature (Ao Li/ The Epoch Times)

2021 Mazda CX-5 Signature (Ao Li/ The Epoch Times)
Car: Mazda: 2021 Mazda CX-5 Signature (Ao Li/ The Epoch Times)

2021 Mazda CX-5 Signature (Ao Li/ The Epoch Times)

引入涡轮增压引擎是现时各厂家的手段,因为可减少引擎排气量之余,动力输出有更佳表现,所以Mazda虽以SKYACTIV引擎为荣,也是需要来一个涡轮套餐。试驾装有涡轮增压引擎的CX-5 Signature版,加速力迅猛,起步由踏油门一刻,强大力量由引擎涌出,相当不错。方向盘在高速转向时非常扎实,但是慢速时有点紧。 

Car: Mazda: 2021 Mazda CX-5 Signature (Ao Li/ The Epoch Times)

2021 Mazda CX-5 Signature (Ao Li/ The Epoch Times)

虽然同为曰系小型SUV,Mazda CX-5走的路线与Toyota RAV4及Honda CR-V不同,后两者都是着重开发Hybrid,以节省能源为目标,而Mazda则是以Zoom-Zoom精神为主,所以用上Turbo来增加马力,达到提高驾驶乐趣的目标!

Car: Mazda: 2021 Mazda CX-5 Signature (Ao Li/ The Epoch Times)

2021 Mazda CX-5 Signature (Ao Li/ The Epoch Times)

Mazda CX-5 Signature规格:

长/宽/高:179.1吋 / 72.5吋 / 66.1吋

重量:1,734千克

动力系统:2.5升直四SKYACTIV-G涡轮增压引擎

马力:250匹@5,000

扭力:320磅呎@2,500

传动系统:6速SKYACTIV-Drive自动变速箱

耗油量(市区):10.7升/百公里

耗油量(市区):22英里/加仑

耗油量(公路):8.7升/百公里

耗油量(公路):27英里/加仑

来源: 希望之声

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