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主要内容:以風為動力零排放帆船將問世;瑞典的造船公司Wallenius Marine宣布要推出以風為主要動力的全新的遠洋運輸船;车锁问题如何排除;二零二一年新车推荐。

一、零排放運輸工具即將問世

子琴:歡迎繼續回來天南海北話汽車節目。我是子琴。

李進:我是李進。

子琴:這次我們有熱線電話,我們熱線電話是八八八二七五一六二八。如果您有任何關於汽車的問題,不管是買車、賣車,還是汽車保養、維修啊,您都可以隨時打電話上來。那我們也更鼓勵說,如果您聽到您有不同的意見,或是您聽到這個問題,我知道怎麽解答。您也可以隨時打電話上來啊。我們說完了李女士問題哈,還有劉先生的補充哈,那我們繼續給您說一下汽車相關的這些新奇的新聞呢。

李進:你看汽車哈,咱們講天南海北,你說海上啊,其實船……比如說你坐這個Princess cruise啊,或者運貨船,他們燒的油都是比煤油和柴油更臟的油,叫重油。

子琴:哦重油?

李進:重油。重油的污染相當厲害相。我很多的時候開車在一零一上就看到一車一車的那個特斯拉運到三藩市的八十號漁人碼頭。

子琴:會有那種超大型的卡車運車的。

李進:對,那一個卡車你想它那個停車場,它一下可以運幾千輛車。你說你一個排放非常臟的船,而且從舊金山可能要運到什麽地方。多數是經過巴拿馬運河還是怎麽著運到歐洲,現在歐洲它沒有這個生產的能力嘛。好了,那一路排放很多的二氧化碳也好,什麽也好。所以現在一個瑞典的造船公司,叫Wallenius Marine近日宣布要推出以風為主要動力的全新的遠洋運輸船,叫做海洋鳥,運汽車的。

子琴:哦,以風為動力。

李進:以風為主要的動力。

子琴:有點像帆船嗎?

李進:可以說是“最新式的摩登帆船”。當然它現在還沒有進入運行哈。它上面有一二三四五個垂直的這個帆,這個帆很大的,十層樓那麽高,還是更高?它這個帆船是可伸縮的,高度是可以伸縮的。因為你風太大的時候,要降低一點,要不然把船都吹翻了。它的帆完全是由電腦控制,而且這帆本身呢,它會采用高科技的覆合材料啊,Composed material。而且它會根據整個的一個航線哈,它都會Optimise, 什麽地方風大他往那邊湊。據說呢,它說假如這樣子的話呢,它會Cutdown 這個船的這個Pollution,90%  。

子琴:哇,百分之九十!

李進:只要不用這個船上的那些发動機,這個帆船是零排放,對不對?但我覺得這個帆船零排放,假如再把那個帆船上面鋪滿了太陽能板。。。。。。

子琴:那就徹底零排放了!

李進:就徹底零排放,對不對?現在太陽能的飛機可以環繞地球,太陽能的船、遊船也曾經環繞地球一次。但是你說那麽大的貨船,當然它這個電動馬達啊也好,當然也有電池啊,萬一在晚上……你怎麽辦呢對不對?可能用這種綜合的驅動系統啊,又有風又有太陽能,當然還得有以Emergency diesel power,不然的話,萬一搞不定的話……

子琴:是。那像這種以風力為主的船,跟普通的、我們這種燒這種柴油或者重油的這種船,速度相比它能快多少?還是慢?

李進:它速度會慢一些,但是速度慢一些不要緊。還有一點呢,就是成本會低一些,因為是靠風不用燒油啊。這個成本是需要投資人的考慮哈!他這間公司呢,已經建造出一個海洋鳥的小型模型,然後會在接下來的幾個月進行測試,我想這個會蠻有意思的哈。

子琴:到時如果真的用了的話,我們會第一時間跟大家追蹤這個問題。

李進:他這個預計呢,整體的設計在二零二一年底或者二零一二年就完成,到二零二五年首艘船正式登場。

子琴:哇!二零二五年,那我們要給大家追蹤四年啊!

李進:哎,對!所以呢這個我覺得很有意思啊,Out of the box thinking哈,是值得我們跟他們這個……

子琴:一個全新的理念……

李進:不能算全新理念……

子琴:就是想的比較大膽,把小帆船做大了!

李進:但是主要還有一些技術,要攻克這個技術上的難關哈。

子琴:是!但說不定四年之後連汽車的方式都有巨大的改變,那我們到時候再看一看。

李進:好。那個我們現在還有幾分鐘?

子琴:還有七分鐘時間。

李進:好,那我們剛剛談了一些美洲的新聞呢,其中有一個啊,就是大家知道從汽車公司來講二零二零年,可真的是一個……怎麽說呢,這個病毒大流行哈,這個對汽車工業造成了很多顛覆性的影響。

子琴:是,最初是打擊,最後變成了影響啊。

李進:那你看現在呢,二零二一年馬上就來了,現在就是傳統的新車推出的時間。現在很多的新車馬上就要登場,所以我們這里跟聽眾朋友介紹十款新車是蠻關鍵的。第一個就是福特F150的皮卡。這架車是全新的設計,他的表現呢,我們以前介紹過,福特對這駕車是非常看重。

子琴:里面的內飾啊,還有一些很貼心的設計啊,都非常的好用啊。

李進:對。第二款車呢就是Mercedes,奔馳哈,E- class。現在大家都是跨界車和SUV啊,為什麽還搞這個小轎車?但是呢,E-class奔馳里面最受歡迎的一款豪華車。它是中等的一個size,跟寶馬五系和奧迪的A6啊……

子琴:感覺差不多大是嗎?

李進:就是compared 。但是呢Mercedes E- class是中型豪華車,它是最好的。

二、聽眾電話:車鎖問題故障排除

子琴:嗯。我們現在先接聽一下聽眾的電話,然後繼續跟您講一下這些汽車。我們先接一下聖荷西吳先生的電話,吳先生您好!

吳先生:您好!主持人你們好!我想請問一下我的車是二零一二年的馬自達三。它那個中控鎖好像有點問題,只能解鎖但是不能鎖。

李進:今天都是鎖的問題啊!您說就是你要鎖它,然後它自己又彈上來,是這個意思嗎?

吳先生:沒有,它不是會自己彈出,是我按那個解鎖,它的鎖就沒反應,只能解鎖。通常那個電動鎖按上去的話,那四個門都會自己鎖上,自己解鎖嘛。但是我(的車)鎖的時候沒反應,但是解鎖的時候就可以。

李進:吳先生你車是遙控的還是電鈕?

吳先生:是車子里面的電動門的門鎖

李進:里面的?OK。就是那個司機門的lock。

吳先生:對。那個和鑰匙應該沒關系。

李進:哦OK。那個情況多數是這樣子,很多的車輛哈,它司機門的那個鎖,因為一般四個門的玻璃和那個鎖都是在一個assemble哈。這個我們曾經多次報道過,就是車子老舊一點的,有的車可能下雨的時候,那個Moisture會滲入,久了之後呢,它會開關不靈。所以這個情況呢,有兩種解決。一個就是你把整個那個鎖給它換掉,不是很貴,Ebay上都有。而且不是特別難換,你Google一下,在YouTube上面都可以看怎麽換那個鎖,或者是請修車師傅幫您修一下。因為它很明顯的,那個解鎖是work的,鎖不work。那就看那個開關的兩頭,可能有頭接觸不良還是怎麽樣,建議您試一試。

吳先生:副駕駛座也有同樣的問題,再按鎖的時候,馬達聲都沒有,所以我當初以為可能是電力系統或者是它里面什麽電子的問題。

李進:哦,你說副駕的那個也沒有辦法鎖門。

吳先生:對的,這個也只能解鎖,也不能鎖。因為通常駕駛座跟副駕座都可以都有那個按鈕可以解鎖跟鎖,但是還兩邊都不行。

李進:OK。要是這樣子的話呢,還是我原來說的,它可能和那個開關不同,但是可能有一條線哈,到那個馬達的地方,就是Electric lock。可能要請修車師傅幫你仔細檢查一下,看看是那個鎖的馬達不行呢,還是其中的接線,去到那個地方。我還記得以前有一個朋友,他開凱美瑞。因為這個司機門開關次數最多,按鈕也是最多的,它bundle里有一個Cable,其中有一條就斷了。斷了之後呢,就可以造成你這種現象,但是很難找那條斷的線。我只是那麽跟你講,但是它是一條線斷了。

吳先生:OK。好好,謝謝!

李進:這個電器的問題,還真的不是那麽容易,它那個一個bundle里面,十幾條線,他要找那條線,蠻麻煩的。

吳先生:OK,好謝謝師傅!

李進:好,謝謝吳先生!

子琴:感謝吳先生打電話上來,我們只剩下不到一分鐘了。我們線上還有在等待的聽眾,非常抱歉,我們來不及接了。如果您還有同樣的問題,或者是您不是特別著急啊,那我們下周同一時間,也歡迎您隨時打電話上來。

李進:我們今天節目要早一點結束,因為下面有一個工商報道,是非常抱歉,請原諒!

子琴:那我們……呃還有三分鐘!

李進:還有三分鐘!

子琴:突然发現又往後延了三分鐘。那我們再接下李太太的電話。李太太您好!不好意思,久等了!

李進:李太太請說!可能李太太掉線了哈,一聽到我們說沒有時間了,馬上就掛掉了。如果李太太聽到了這個消息呢,我們下周,同一時間還是同樣的電話,歡迎您隨時打電話上來,也歡迎其他的聽眾朋友,隨時打電話上來。我們今天的時間基本上快到了。感謝大家這麽踴躍的打電話,讓我們都已經接不過來了。那我是子琴。

李進:我是李進。

子琴:我們下周同一時間再見!

(本文根據希望之聲廣播電台天南海北話汽車二零二零年十一月二十三日節目錄音整理)

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